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内蒙古发电机组柴油发电机润滑系统作用

发布日期:2019-01-23 作者: 点击:

    柴油发电机润滑系统作用:

    是将洁净的、温度适当的润滑油(机油)以一定的压力送至各摩擦表面进行润滑,使两个摩擦表面之间形成一定的油膜层以避免干摩擦,减小摩擦阻力,减轻机械损、降低功率消耗,从而提高内燃机工作的靠性和耐久性。呼和浩特发电机租赁
润滑系统的五大作用如下:

①减摩:使两零件间形成液体摩擦以降低摩擦因数,减少摩擦功,提高机械效率;减零件磨损,延长使用寿命。

②冷却:通过润滑油带走零件所吸收的部分热量,使零件温度不致过高。

③清洁:利用循环润滑油冲洗零件表面,带走因零件磨损形成的金属屑等脏物。

④密封:利用润滑油膜,提高汽缸的密封性。

⑤防锈:润滑油附着于零件表面,可防止零件表面与水分、空气及燃气接触而发生氧和锈蚀,以减少腐蚀性磨损


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柴油发电机润滑系统其他作用:

此外,润滑油膜还有减轻轴与轴承间和其他零件间冲击负荷的作用。

内燃机按机油输送到运动零件摩擦表面的方式不同,其主要有三种润滑方式:激溅式润压力式润滑和油雾润滑。

    只有小缸径单缸内燃机,采用激溅式润滑不用机油泵(压力式润滑)的。它利用固定连杆大头盖上特制的油勺,在每次旋转中伸入到油底壳油面下,将机油飞溅起来,以润滑动机各摩擦表面,其优点是结构简单、消耗功率小、成本低、缺点是润滑不够可靠,机油起泡,消耗量大。

    现代多缸内燃机大多采用以压力循环润滑为主、飞溅润滑和油雾润滑为辅的复合润滑方复合润滑方式工作可靠,并可使整个润滑系统结构简化。对于承受负荷较大,相对运动速度较高的摩擦表面,如主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等机件采用压力润滑它是利用机泵的压力,把机油从油底壳经油道和油管送到各运动零件的摩擦表面进行润滑。这种润滑式润滑可靠、效果好,并具有很高的清洗和冷却作用。对于用压力送油难以达到、承受负不大和相对运动速度较小的摩擦表面,如汽壁、正时齿轮和凸轮表面等处,则用经轴承处激藏出来的油滴进行润滑。对于气门调整螺钉球头、气门杆顶端与摇臂等处,则利用雾附着于摩擦表面周围,呼和浩特柴油发电机,积多后渗入摩擦部位进行润滑。

内燃机的某些辅助装置(如风扇、水泵、启动机和充电机等),只需定期地向相关部位加注润滑脂即可。


    机油流量是通过两个独立回路来控制的。第一个回路是具有内部调压机构和外部反馈信号的低流量机油泵回路。第二回路是包括机油冷却器总成中的温度控制旁通阀的回路。

    工作时与全流冷却润滑系统一样,机油被吸入机油泵加压后,从机体前端横穿油道,进入柴油机左侧的机油冷却器,冷却器的旁通阀根据机油的温度来控制进入冷却器的机油量,以调节机油的冷却作用。冷却后的机油(或部分冷却和部分未冷却的机油)进入机油滤清器。滤清后的机油流向与全流量冷却式相同。

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