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柴油发电机PT燃油泵有哪些特点

发布日期:2019-01-15 作者: 点击:

柴油发电机PT燃油泵特点:

1、在柱塞式燃油系统中,柴油产生高压,定时喷射以及供油量调节等均匀等在喷油泵中进行;而在PT燃油系统中,仅供油量调节在PT燃油泵中进行,而柴油产生高压合定时喷射PT喷油器及其驱动机构来完成。安装PT泵时也无需调整喷油定时。


2、PT泵是在较低压力下工作的,其出口压力约为0。8~1。2MPa,并取消了高压油管,不存在因柱塞油泵高压系统的压力波动所产生的各种故障。这样,PT燃油系统可以实现很高的喷射压力,使喷雾质量和高速性能得以改善。此外好避免了高压漏油的弊病。


3、在柱塞式燃油系统中,从喷油泵以高压的形式 送到喷油器的柴油几乎全部喷射,只有微量柴油从喷油器中泄漏;而在PT燃油供给系统中 ,从PT喷油器喷射的柴油只占PT泵供油量的20%左右,绝大部分(80%左右)柴油经PT喷油器回流,这部分柴油可对PT喷油器进行冷却和润滑,并把可能存在与油路中的气泡带走。回流的燃油还可以把喷油器中的直接带回浮子油箱,在气温比较低时,可起到加热油箱中燃油的作用。


4、由于PT泵的调速器及供油量的均匀靠油压调节,因此在磨损到一定的程度内可以通过减小旁通油量来自动补偿漏油量,使PT泵的供油量不致下降,从而减少检修的次数。


5、在PT燃油系统中,所有PT喷油器的供油均有一个PT泵来完成而且PT喷油器可单独更换,因此不必像柱塞泵那样在试验台上进行供油均有性调整。


6、PT燃油系统结构紧凑,管路布置简单,整个系统中只有喷油器有一副精密偶件,精密偶件数比柱塞泵燃油系统大为减少,这一优点在气缸数较多的柴油机上更为明显。


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    PT喷油器分为法兰型和圆筒型两种。圆筒型PT喷油器用于气缸盖上有进回油道的康明斯柴油机上,它有四种类型PT型、PT (B)型、PT (C)型和PT(D)型。目前康明斯N、V、K系列柴油机均使用圆筒型PT(D)型喷油器。PT(D)型喷油器有顶止式和非顶止式两种。顶止式PT(D)喷油器弹簧是用顶部限位螺套锁住,内蒙古发电机组,其作用是限制喷油器柱塞和连接件向上的行程。非顶止式PT(D)喷油器弹簧是用弹簧座圈锁住。
    

    PT喷油器主要由喷油器体、柱塞、喷油器嘴头、复位弹簧等组成。油嘴下端有个直径约为0.216mm的喷孔(康明斯KTA—38C)。喷油器体的油道中有进油量孔、计量量孔和回油孔。PT喷油器计量量孔孔径一般为0.43~0.64mm,进油量孔的孔径为0.94~1.07 mm,量孔大小确定了油量的变化范围。喷油器嘴头的外圆上装有0形密封圈。三个O形密封圈与缸盖上的孔相密封组成燃油进、回油通道。在进油量孔上装有滤网和量孔塞。下部为柱塞与柱塞套配成精密配合偶件,呼和浩特发电机租赁,柱塞套用喷油器嘴头紧帽和喷油器嘴头共同压装在喷油器体上。柱塞套与喷油器体同喷油嘴头的接触面靠精密研磨的方法保证密封。在进油孔道中装有一个止回球阀,以防止燃油倒流,喷油器嘴头凸出处加工有按一定角度分布的直径很小的喷孔,不同型号喷油器喷油嘴头不能互换。

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